در سال های گذشته بازار خودرو ایران تحولات بسیار زیادی را به خود دیده است. با محدود شدن واردات خودرو و افزایش قیمت ها، بخش عمده ای از خریداران به سمت خودرو های اقتصادی و میان رده هدایت شدند. در این میان، سدان های خانوادگی همواره جایگاه ویژه ای در میان خانواده های ایرانی داشته اند.
شرکت کرمان موتور با درک درست از این نیاز بازار، در اواسط دهه نود اقدام به عرضه خودرویی کرد که به مرور زمان به یکی از استراتژیک ترین محصولات این شرکت تبدیل شد. این خودرو چیزی نبود جز جک جی 4 که به عنوان یک سدان اقتصادی و مجهز به گیربکس اتوماتیک، وارد رقابتی سخت با محصولات داخلی و چینی دیگر شد.
این خودرو در واقع محصول سال 2013 کمپانی جی ای سی است و در سلسله مراتب این شرکت، جایگاهی بین مدل های جی 3 و جی 5 دارد. از آن جایی که تولید مدل جی 3 در همان سال ها متوقف شد، این سدان را می توان ارزان ترین سدان این برند به حساب آورد.
طراحی ظاهری
شاید در نگاه اول ظاهر این خودرو ساده و بی آلایش به نظر برسد، اما خطوط بدنه آن اصالت خاصی دارند. طراحی بیرونی این سدان در استودیو اختصاصی این کمپانی در ایتالیا و توسط طراح معروف، دانیاله گالیونه انجام شده است. او همان شخصی است که در سال 2006 برای طراحی بیرونی آلفارومئو 8 سی برنده جایزه بهترین طراحی سال شده بود. گالیونه با استفاده از اصول آیرودینامیکی توانست طرحی ماندگار و هماهنگ خلق کند که هرچند جلوه های عجیب و غریب خودرو های امروزی را ندارد، اما به عنوان یک خودروی خانوادگی بسیار متناسب و معقول است.
کابین جادار و امکانات رفاهی خانواده پسند
یکی از بزرگ ترین مزایای این سدان چینی، فضا سازی هوشمندانه داخل کابین است. با این که ابعاد خودرو جمع و جور است، اما فاصله محوری 2560 میلی متری آن (که کاملا با کراس اوور جک اس 3 مشابه است) باعث شده فضای پا و سر برای چهار الی پنج سرنشین بزرگسال کاملا کافی باشد. صندلی ها با روکش چرمی حس خوبی به سرنشینان منتقل می کنند. سیستم کروز کنترل نیز در سفر های طولانی به راننده اجازه می دهد با تنظیم سرعت روی یک عدد مطمئن، با آسایش بیشتری رانندگی کند.
علاوه بر این، خودرو مجهز به سیستم اتولایت (سنسور نور) و سیستم مشایعت تا درب منزل است که پس از خاموش شدن خودرو، چراغ ها را برای مدتی کوتاه روشن نگه می دارد تا مسیر حرکت شما را تاریک نباشد. در بخش فضای بار، این خودرو با داشتن یک صندوق عقب بسیار بزرگ با حجم 550 لیتر، گوی سبقت را از بسیاری از رقبای داخلی و چینی خود ربوده است. این حجم از صندوق بار برای سفرهای خانوادگی طولانی مدت کاملا ایده آل است و نگرانی مالکان را بابت کمبود فضا برطرف می کند.
مشخصات فنی
قلب تپنده این سدان اقتصادی یک پیشرانه 1.5 لیتری بنزینی تنفس طبیعی است. این پیشرانه مشترک که در نسخه دنده ای جی 5 نیز وجود دارد، به کرمان موتور کمک کرد تا بخش قابل توجهی از هزینه های تامین قطعات را کاهش دهد. این موتور قادر است حداکثر قدرت 103 اسب بخار در دور موتور 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 146 نیوتن متر در طیف دور موتوری 4500 دور در دقیقه را تولید کند. این نیرو از طریق یک گیربکس اتوماتیک با مکانیزم سی وی تی به چرخ های جلو منتقل می شود.
بررسی مزایا و معایب در بازار ایران
اگر قصد خرید این خودرو را دارید، باید توازن میان نقاط قوت و ضعف آن را بدانید. از جمله مزایای بارز این خودرو می توان به استهلاک بسیار پایین قطعات فنی اشاره کرد.
در میان مالکان، این خودرو به دلیل بی آزار بودن و کیفیت مونتاژ قابل قبول، لقب تندر 90 چینی را گرفته است.
موتور تنفس طبیعی آن حساسیت عجیبی به کیفیت بنزین ندارد و گیربکس آن در صورت نگهداری درست، سال ها بدون ایراد کار می کند.
اما در بخش معایب، طراحی ظاهری ساده و بی زرق و برق در مقایسه با رقبای جدیدتر، کیفیت نه چندان مطلوب رنگ بدنه (که به دلیل دستی بودن خط رنگ کارخانه در برخی مدل ها ضخامت کمی دارد)، و ضعف جزئی سیستم ترمز در هنگام روشن بودن کولر در ترافیک های شدید، از جمله مواردی است که مالکان به آن اشاره کرده اند. با این حال، ارزش خرید این خودرو به عنوان یک سدان اتوماتیک خانوادگی کم استهلاک همچنان بسیار بالا است و حتی محصول بومی جدید کرمان موتور یعنی کی ام سی ایگل نیز بر پایه همین پلتفرم ساخته شده است.
چالش های نگهداری و نیاز به تخصص
هر خودرو اتوماتیک و مدرنی برای طول عمر بیشتر نیاز به سرویس های دوره ای منظم دارد. گیربکس های سی وی تی به شدت به کیفیت و زمان تعویض روغن حساس هستند و تخلیه دستی روغن کارتل به تنهایی کافی نیست؛ بلکه باید از دستگاه های پیشرفته اتوماتیک برای تعویض کامل روغن گیربکس استفاده شود.
همچنین عیب یابی سیستم های الکترونیکی مانند ای اس پی، ایربگ ها، سیستم فرمان برقی و کالیبراسیون سنسورهای فشار باد تایر نیازمند دستگاه های دیاگ به روز و تکنسین های آموزش دیده است که با نقشه های سیم کشی این خودرو آشنایی کامل داشته باشند. کوچک ترین اشتباه در تعمیرات موتور یا سیستم برق می تواند خسارت های سنگینی به همراه داشته باشد.
اگر شما هم مالک این سدان اقتصادی هستید و به دنبال یک مرکز تخصصی معتبر می گردید که تعمیرات موتور، گیربکس، جلوبندی و برق خودروی شما را با قطعات اصلی و تجهیزات مدرن انجام دهد، پیدا کردن یک تعمیرگاه j4 با سابقه و مطمئن بر اساس معیارهای استاندارد دنده معکوس، بهترین راه حل برای تضمین سلامت خودروی شما خواهد بود.
پلتفرم دنده معکوس به عنوان مرجع تخصصی معرفی مراکز تعمیراتی جک در تهران و در سراسر کشور، به شما کمک می کند تا به راحتی به بر ترین تعمیرگاه ها و نمایندگی های مجاز در تهران و دیگر شهرها دسترسی داشته باشید. شما می توانید با استفاده از قابلیت مسیریابی مستقیم از طریق گوگل مپ و ویز، در سریع ترین زمان ممکن به این مراکز مراجعه کرده و از خدمات باکیفیت و قیمت های شفاف بهره مند شوید.
دنده معکوس، راهنمای امین شما در نگهداری اصولی از خودرو است.
