ضدیخ تقلبی چه بلایی سر موتور خودرو می‌آورد؟

ضدیخ تقلبی چه بلایی سر موتور خودرو می‌آورد؟

فهرست محتوا

سرما که می‌رسد، بازار ضدیخ داغ می‌شود. کنار خیابان، مغازه‌های لوازم یدکی، حتی سوپرمارکت‌ها؛ همه‌جا بطری‌های رنگی سبز و صورتی و آبی می‌بینید با قیمت‌هایی که گاهی سه برابر هم فرق دارند. سوال ساده است: فرق آن ضدیخ ۲۰۰ هزار تومانی با آن ۶۰ هزار تومانی چیست؟ جواب، می‌تواند به قیمت موتور ماشین‌تان تمام شود.

ضدیخ اصلاً چه کار می‌کند؟

خیلی‌ها فکر می‌کنند ضدیخ فقط برای زمستان است تا آب رادیاتور یخ نزند. این فقط نصف ماجراست. ضدیخ سه کار همزمان انجام می‌دهد: نقطه انجماد را پایین می‌آورد، نقطه جوش را بالا می‌برد (پس تابستان هم لازمش دارید) و از خوردگی داخل رادیاتور و واترپمپ جلوگیری می‌کند.

همین کار سوم است که در ضدیخ‌های تقلبی غایب است — و بدترین ضربه را می‌زند.

داخل بطری تقلبی چه خبر است؟

ضدیخ استاندارد عمدتاً از منو اتیلن گلیکول ساخته می‌شود؛ ماده‌ای که حدود ۹۰ درصد فرمول را تشکیل می‌دهد، بعلاوه آب دیونیزه و یک بسته افزودنی ضدخوردگی.

در نمونه‌های تقلبی، معمولاً یکی از این سه اتفاق افتاده:

اول، گلیکول با آب معمولی رقیق شده. آب لوله‌کشی پر از املاح است و همین املاح، ته رادیاتور رسوب می‌کند. دوم، به‌جای اتیلن گلیکول از گلیسیرین صنعتی ارزان استفاده شده که خاصیت انتقال حرارتش ضعیف‌تر است. سوم — و رایج‌ترین — افزودنی‌های ضدخوردگی اصلاً وجود ندارند و فقط رنگ خوراکی اضافه شده تا شبیه جنس اصل به نظر برسد.

علائم هشدار روی ماشین شما

ضدیخ بد، یک‌شبه موتور را نمی‌سوزاند. آرام‌آرام کار می‌کند و وقتی متوجه می‌شوید که هزینه‌اش سنگین شده:

رنگ مایع رادیاتور بعد از چند ماه کدر یا قهوه‌ای می‌شود. کف کردن مایع هنگام کار موتور. دمای موتور در ترافیک بالاتر از حد معمول می‌رود. رسوب سفید یا زنگ‌زدگی دور درپوش رادیاتور. و در حالت پیشرفته، خرابی واترپمپ یا گرفتگی شبکه رادیاتور که فاکتور تعمیرش چند برابر قیمت ضدیخ اصل درمی‌آید.

خرابی واتر پمپ

چطور جنس اصل را تشخیص بدهیم؟

چند نشانه ساده که همان لحظه خرید قابل بررسی است:

بطری اصل معمولاً درب پلمب و برچسب چاپ باکیفیت با تاریخ تولید و شماره بچ دارد. روی برچسب باید نوع پایه (اتیلن گلیکول یا پروپیلن گلیکول) و استاندارد محصول ذکر شده باشد. مایع باید شفاف باشد نه کدر، و در نور، ذرات معلق نداشته باشد.

اما مطمئن‌ترین نشانه، قیمت است. تولید یک لیتر ضدیخ استاندارد هزینه مشخصی دارد که پایین‌تر از آن، ریاضی جور درنمی‌آید. اگر قیمتی خیلی پایین‌تر از میانگین بازار دیدید، احتمالاً چیزی از فرمول کم شده است.

نسبت درست ترکیب

نکته‌ای که خیلی‌ها اشتباه می‌کنند: ضدیخ خالص را مستقیم داخل رادیاتور نریزید. نسبت استاندارد ۵۰-۵۰ با آب مقطر است که تا حدود منفی ۳۷ درجه محافظت می‌کند. در مناطق خیلی سرد می‌توانید تا ۶۰ درصد ضدیخ بروید، اما بیشتر از ۷۰ درصد نتیجه معکوس می‌دهد و انتقال حرارت را بدتر می‌کند.

و نکته مهم‌تر: آب مقطر، نه آب شیر. همان املاح که گفتیم.

اگر خودتان تولیدکننده‌اید

بخشی از خوانندگان این متن، خودشان در کار تولید یا تعمیرگاه هستند. برای کارگاه‌هایی که ضدیخ تولید می‌کنند یا فرمولاسیون خودشان را دارند، کیفیت ماده اولیه تعیین‌کننده همه‌چیز است. منو اتیلن گلیکول با خلوص استاندارد و آنالیز معتبر، تفاوت میان محصولی که مشتری دوباره می‌خرد و محصولی که برگشت می‌خورد را رقم می‌زند.

نکته‌ای که تولیدکنندگان باتجربه می‌دانند: صرفه‌جویی روی گلیکول، کاذب است. هزینه بازگشت یک بچ معیوب، از سود چند ماه فروش بیشتر می‌شود.

یک هشدار جدی

اتیلن گلیکول سمی است. طعم شیرینی دارد که متأسفانه باعث می‌شود بچه‌ها و حیوانات خانگی به سمتش بروند. چند قاشق از آن می‌تواند برای یک کودک کشنده باشد.

پس: بطری ضدیخ را هرگز داخل ظرف نوشابه یا بطری آب نریزید. جای دور از دسترس کودکان نگه دارید. اگر روی زمین پارکینگ ریخت، فوراً تمیزش کنید — گربه‌ها و سگ‌های محله سراغش می‌روند. و در صورت بلع، فوری اورژانس؛ این مسمومیت شوخی‌بردار نیست.

جمع‌بندی

ضدیخ یکی از آن خریدهایی است که صرفه‌جویی در آن منطقی به نظر می‌رسد اما نیست. اختلاف قیمت میان جنس اصل و تقلبی، در بدترین حالت چند صد هزار تومان است؛ اختلاف هزینه تعمیر موتور آسیب‌دیده، چند ده میلیون. سالی یک بار هم که باشد، بطری درست را انتخاب کنید.

منبع اطلاعات فنی این گزارش: بسپارمارکت

Picture of مجله اینترنتی شادمگ

مجله اینترنتی شادمگ

هدف شادمگ این است که با الهام‌بخشی و آگاهی‌بخشی به خوانندگان، آن‌ها را در مسیر داشتن یک زندگی سالم‌تر و پرنشاط‌تر یاری کند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *