رنو کولیوس را که ببینید، سخت میشود آن را در دسته خودروهای معمولی بازار قرار داد یا از آن ایرادی گرفت. نسل دوم این کراساوور با بدنهای بزرگ، چهرهای جدی و متفاوت وارد میدان شد و خیلی زود توانست نگاه کسانی را که به دنبال خودرویی بهتر از مدلهای تکراری بودند، به خودش جلب کند. رنو برای این نسل از کولیوس مسیر متفاوتی را در پیش گرفت و نتیجه، خودرویی شد که در کنار ظاهر چشمگیر، فضای جادار، موتور ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی و سیستم دو دیفرانسیل هوشمند را هم در اختیار راننده قرار میدهد.
البته مشخص است ظاهر جذاب و نام رنو به تنهایی برای انتخاب یک خودروی کارکرده کافی نیست. پس اگر کولیوس را در میان گزینههای خرید خود قرار دادهاید و میخواهید بدانید این کراساوور وارداتی در عمل چه نقاط قوت و ضعفی دارد و آیا با وجود قیمت بالای آن هنوز ارزش خرید دارد یا خیر، در ادامه مزایا و معایب کولیوس را دقیقتر بررسی میکنیم.
مروری بر رنو کولیوس
کولیوس در میان محصولات رنو یک کراساوور خانوادگی با ابعاد نسبتاً بزرگ است که نسل دوم آن ظاهر متفاوتی نسبت به مدل قبلی پیدا کرد. این نسل در ایران هم با طراحی کشیده و چهرهای که به محصولات جدیدتر رنو شباهت داشت، مورد توجه قرار گرفت و یکی از گزینههای قابلتوجه بازار خودروهای وارداتی محسوب میشود. قیمت این محصول نسبت به بسیاری از محصولات دیگر رنو در بازار ایران بالاتر است، اما در عین حال امکانات و کیفیت بهتری در بسیاری از زمینهها دارد که توضیح خواهیم داد.
مزایای رنو کولیوس
کولیوس را از هر زاویهای که بررسی کنید، چند ویژگی دارد که باعث شده نسل دوم آن همچنان بین کراساوورهای وارداتی مورد توجه باشد. برخی از مزایای مهم این خودروی رنو موارد زیر را شامل میشوند:
طراحی شکیل و پرطرفدار
تغییر چهره کولیوس در نسل دوم، تفاوتی نبود که بتوان به سادگی از کنار آن گذشت. خطوط بدنه، چراغهای LED با فرم C و ابعاد بزرگ خودرو ظاهری به آن دادهاند که هنوز هم قدیمی به نظر نمیرسد. داخل کابین هم طراحی از حالت ساده نسل قبل فاصله گرفته و نمایشگر عمودی، صفحه آمپر دیجیتال و جزئیاتی مانند نورپردازی کابین، طراحی مدرنتری ایجاد کردهاند. اگر ظاهر خودرو برای شما اهمیت زیادی دارد، کولیوس از آن مدلهایی است که بعد از چند سال هم جذابیت خودش را حفظ میکند.
فضای زیاد در صندوق و کابین
صندلیهای عقب کولیوس فضای مناسبی برای سرنشینان دارند و صندوق عقب هم برای سفرهای خانوادگی جادار است که برای خانوادهها بسیار ایدهآل محسوب میشود. همچنین صندلیهای عقب با نسبت ۶۰:۴۰ تا میشوند و در نتیجه اگر یک روز بخواهید وسایل بزرگتری را با خودروی خود جابهجا کنید، فضای بیشتری در اختیارتان قرار میگیرد.
امکانات رفاهی پیشرفته
از دیگر مزایای کولیوس باید گفت از نظر امکانات رفاهی هم دست خالی نیست. نمایشگر لمسی ۸.۷ اینچی، سیستم صوتی Bose با ۱۳ بلندگو، سانروف پانورامیک، صندلیهای جلو با تنظیم برقی و گرمکن و تهویه اتوماتیک دوگانه، محیط متفاوتی نسبت به خودروهای سادهتر ایجاد میکنند. امکاناتی مانند کروز کنترل، آینههای تاشوی برقی و سنسور نور و باران هم در استفاده روزمره کاربرد دارند.
تجهیزات فنی استاندارد
در بخش فنی هم تجهیزات مورد نیاز برای یک کراساوور خانوادگی در نظر گرفته شده است. ABS، سیستم کنترل پایداری ESP، کمک ترمز اضطراری EBA و کمک شروع حرکت در سربالایی از جمله مواردی هستند که در شرایط مختلف به کنترل بهتر خودرو کمک میکنند. سیستم چهارچرخ محرک هم در نسخه بازار ایران قابلیت دیگری است که هنگام رانندگی در مسیرهای لغزنده یا جادههای نامناسب میتواند مفید واقع شود.
سیستم ایمنی کامل
ایمنی کولیوس فقط به سیستمهای ترمز و پایداری محدود نمیشود و این خودرو به ۶ کیسه هوا در بخشهای جلو، جانبی و پردهای مجهز است و سیستم هشدار نقاط کور، دوربین دید عقب و سنسورهای پارک ۳۶۰ درجه هم به راننده کمک میکنند اطراف خودرو را بهتر تحت نظر داشته باشد.
دسترسی آسان به قطعات
نگهداری یک خودروی وارداتی هنگامی دردسرساز میشود که برای پیدا کردن قطعه مناسب مجبور باشید مدت زیادی جستجو کنید. در مورد کولیوس، قطعات و لوازم مصرفی و یدکی آن در بازار قابل تهیه هستند و امکان یافتن لوازم یدکی کولیوس از رنو بانک هم این دسترسی را آسانتر کرده است.
معایب رنو کولیوس
همه چیز درباره کولیوس نسل دوم به این نقاط قوت ختم نمیشود و اگر نسلهای مختلف آن را کنار هم بگذارید، متوجه میشوید که بخشی از انتقادها اصلاً متوجه نسل دوم نیست و به مدل قبلی برمیگردد. معایب این خودرو محدود است؛ از همین رو در این بخش به بررسی مختصر آنها پرداختهایم:
طراحی ساده در نسل اول
کولیوس نسل اول از نظر طراحی نتوانست به اندازه نسل دوم توجه بازار را به خودش جلب کند. فرم بدنه و چهره آن سادهتر بود و همین موضوع یکی از عواملی بود که باعث شد ظاهر خودرو برای بخشی از خریداران جذابیت کافی نداشته باشد. نسل دوم طراحی بهروزتری به دست آورد و با طراحی مدرنتر توانست این ضعف را جبران کند.
پلاستیک خشک در کابین
با وجود طراحی مدرن کابین، کیفیت تمام متریال داخلی در یک سطح قرار ندارد. بخشهایی از داشبورد و کابین از پلاستیک خشک ساخته شدهاند و اگر تجربه نشستن در خودروهای لوکستر را داشته باشید، احتمالاً این موضوع زود به چشمتان میآید.
نتیجهگیری
رنو کولیوس را میتوان یکی از کراساوورهای وارداتی قابل توجه بازار ایران دانست؛ این خودرو در نسل دوم، ظاهر جذابتر و امکانات کاملتری پیدا کرد و در کنار فضای مناسب کابین و صندوق، از تجهیزات ایمنی و رفاهی متنوعی هم برخوردار است. در مقابل، کیفیت نه چندان چشمگیر بعضی از متریال کابین و ظاهر ساده نسل اول از مواردی هستند که باید در بررسی این خودرو در نظر گرفته شوند.
